在30万价位的豪华SUV市场中，消费者常常需要权衡：是选择品牌影响力更强的车型，还是更看重实际用车体验与配置的全面性？近日，关注纯燃油SUV的消费者就正面临这样的抉择。因为英菲尼迪QX60推出了置换金融一口价27.88万元起的政策，将这台中大型豪华SUV的价格拉到了30万以内，直接来到了奥迪Q5L等中型豪华SUV的价格区间，这二者的对比中，英菲尼迪QX60通过超越同级的车身尺寸、丰富的人性化配置以及具有吸引力的价格，为消费者提供了新的选择。接下来，就让我们一起来看看，这台长度超过5.1米，提供6/7座可选的中大型豪华SUV都有哪些亮点。

英菲尼迪QX60凭借庞大的车身体态，带来较强的气势，整体外形的设计融入了很多东方元素，源自诗书琴画的艺术设计语言融合了力量感和优雅气质，前脸家族化的大尺寸梯形进气格栅内部配备的是层峦式折纸造型中网，通过立体折线营造出层次分明的视觉效果，配合数字琴键设计Signaturei-LED头尾灯，将科技感与艺术美学巧妙结合，同时又提供较高的辨识度，车头两侧尺寸较大的引流槽和下方的进气口，带来出众的空气动力学性能。

侧面贯穿式腰线从前大灯一直延伸到后尾灯，车顶线条较为平直，这种设计对车内后排的垂直空间有益，黑色悬浮车顶与车身配色形成强烈反差，强化车身流线感，车尾部分配备大尺寸尾灯和车顶扰流板，其中尾灯组中间用黑色饰板相连，营造出类似贯穿式尾灯组的效果，增加车尾视觉宽度。提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、莹贝白4种全新外观颜色选择。

车内提供纯黑和黑/棕两种内饰配色供选择，整个中控台层次丰富，造型向驾驶员一侧略微倾斜，配三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，顶配车型还提供有10.8英寸的HUD抬头显示，支持三屏联动，中控屏内置INFINITI InTouch 2.0智能互联系统，支持原厂互联和自然语音识别控制，语音可以控制导航、空调、多媒体等功能，车内保留了触控按键和旋钮，常用功能可以盲操，用着比较方便。

作为豪华品牌车型，QX60的座舱以“现代东方豪华”为基调，大量使用半苯胺真皮材质和深色开放漆实木饰板，触感细腻柔软，可与百万级豪车媲美。座椅采用Autograph旗舰设计，菱面缝线工艺与“水波涟漪”造型元素相呼应，质感纯色，值得一提的是，“日产大沙发”在英菲尼迪QX60再次升级，车内配备零重力舒适座椅，坐垫和靠背填充厚实柔和，支撑性强，配合真皮材质带来细腻的触感和质感，其中前排座椅提供位置记忆、加热、通风和按摩功能，能有效舒缓驾驶疲劳。

传统豪华车型在豪华感营造上除了肉眼可见的豪华感之外，还会在听觉和嗅觉上下功夫，比如听觉上，车内配备17扬声器BOSEPerformance至臻系列音响，打造剧院级声场；通过车辆的ANC主动降噪+ASC主动噪音补偿技术来过滤发动机噪声；另外还会配备隔音地毯和车门板内的吸音材料以及全车的双层夹胶隔音玻璃来隔绝风噪和胎噪；通过提升车身刚度，增加悬架的柔性连接以及ATR发动机主动式减震降噪支架等来改善行驶中所产生的噪声和震动，通过以上这些措施来提供静谧的乘车环境。实际体验中，车速达到100公里/小时，车内小声对话仍清晰可闻。

嗅觉上则使用更安全环保的材料来减少有害物质的挥发，另外还会配备柠檬多酚滤芯，来过滤和阻隔PM2.5等颗粒物，通过车载空气净化器来净化车内空气，提供更安全的乘车环境。

英菲尼迪QX60车长超过5.1米，车宽突破2米，这一尺寸对比同级别豪华SUV（如奥迪Q7、宝马X5等）具备优势，也为车内宽适空间奠定了扎实基础。车内提供2+2+2的6座和2+3+2的7座2种座椅布局，实车体验以6座版本为例，（身高175厘米）体验者坐在第二排有1拳多的头部空间余量，二排座椅支持前后移动，调到最后时坐在二排能跷二郎腿，调到1拳多接近2拳的时候，来到第三排有1拳的腿部空间。

车内采用剧院式座椅布局，后排比前排高，所以能确保第三排乘客拥有与前排相近的视野，同时座椅的高度也比较合适，不会有坐小板凳的憋屈感，另外第三排座椅靠背最大可调节至140度，也能进一步调整坐姿，带来更舒服的乘坐感受。

6座车型中间保留了尺寸较大的过道，可以自由进出第三排，带宠物出行，中间过道能躺得下宠物。配有一键式二排座椅释放功能，安装儿童座椅的情况下，也能轻松进入第三排。另外全车提供3个ISOFIX接口，满足多孩家庭的出行需求。

满载状态下，后备厢容积为326升，二三排座椅都可以按照比例放倒，可以完全放平，整个后备厢形成一个长度超过2.1米，宽度达到1.2米的纯平空间，露营的时候可以当做双人床来用，最大容积能拓展到2352升。帐篷、露营车、渔具、婴儿推车都能塞的下。

安全性是英菲尼迪QX60的另一核心卖点，全系标配8个安全气囊，其中副驾驶双瓣气囊可适应不同坐姿，减少碰撞时头部偏移风险。作为全球车型，它曾连续三年获得美国IIHS “TOP SAFETY PICK+”的安全评级，搭载ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助和并线辅助等功能，同时具备主动刹车、车道偏离预警、前碰撞预警、移动物体预警和疲劳驾驶提醒等功能，主动安全配置也较为全面。

搭载2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，最大功率185千瓦，峰值扭矩376牛·米。这套动力总成的亮点在于发动机的压缩比可以在8:1至14:1之间智能调节，能兼顾性能与燃油经济性，激烈驾驶时动力响应迅速，巡航时则偏向节油取向。实际驾驶体验感受是车辆起步轻快，中后段加速底气十足，变速箱换挡逻辑清晰，无明显顿挫感。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并配备双活塞减震器与柔性悬挂结构。经过减速带或坑洼路面时，悬架能有效过滤颠簸，车身姿态保持稳健，后排乘客不易产生抛离感。配合智能四驱系统，QX60在湿滑路面亦能提供可靠的抓地力。整体而言，其驾驶风格偏向舒适家用，与德系竞品的运动化调校形成鲜明对比。

英菲尼迪QX60的终端竞争力进一步提升主要体现在置换金融一口价27.88万元起的政策中。这一价格不仅低于低一个级别的豪华品牌车型（如奥迪Q5L等），更叠加了多项超值权益：

包括购车即享价值3500元专属礼遇；新车主免费享4年全损置换权益；限时尊享满油交车；

以及4年/10万公里免费保修+6年/12万公里免费基础保养，大幅降低后期养护成本；另外还有老友推荐计划提供额外2000元老友礼遇。

以30万预算来做横向对比，英菲尼迪QX60在配置丰富度、空间实用性和售后政策上均占据优势，若您正在30万价位寻找一台面面俱到的豪华SUV，不妨亲自到店体验——或许它会超出您的期待。