素有国民品牌之称的五菱,在市场中可谓有着较高的知名度以及认可度。旗下也推出了诸多经典车型,保有量大、用户口碑好且售后服务完善,成为了曾经以及现在五菱品牌的代名词。并且随着新能源时代的到来,五菱也开始积极创新,在高性价比和强产品力等理念的指导下,也得以在新能源领域站稳脚步。其中缤果家族系列,就算得上是典型的代表,总销量超过50万台,深受消费者的喜爱,本篇文章笔者就以缤果家族的缤果SUV为例,客观解读一下其产品力表现,手握8万级左右的预算,家用买它香不香呢?
作为技术派的五菱,在质量品控以及成本控制上可圈可点。具体来看,目前在售的2024款 401km五座版,有着2000元的降幅,实际裸车成交价为8.28万元。至于顶配的2024款 510km五座版,实际裸车成交价也来到了8.98万,显然让其成为了8万级少见的纯电长续航的车型。不得不说,9万不到就可以入手主流品牌出品且同价位长续航的五座SUV,对于潜在消费者而言,诱惑力还是蛮大的。
当然价格富有诚意,能够让消费者有想要深入了解的欲望,但上升到购买层面,产品力扎实能打,才是说服消费者入手的理由。先从缤果SUV的安全表现说起,使用五环高强钢车身结构,同时高强钢占比达到74.8%。除此之外,全车4安全气囊、ABS防抱死系统、ESC电子车辆稳定系统以及刹车辅助等在内的主被动安全配置都没有缺席。并且配备的神炼电池,除了技术过硬以外,还有着200万销量0自燃的实战成绩,在这一全方位的守护下,用车安全性得到了较好保障。
接着来看缤果SUV的智能化表现,中控台位置的10.1英寸悬浮式中控显示屏,配备Ling OS灵犀智能车机系统,提供卫星导航系统、车联网、OTA升级以及手机APP远程控制等功能的使用。与此同时,年轻朋友喜欢的语音识别控制系统,也在缤果SUV身上运用,得益于有着免唤醒、连续性语音识别以及主副驾驶分区域唤醒识别在内的功能,日常操作起来也较为便捷,动动嘴说说话就可以完成自己需要的功能选择。
尺寸方面,缤果SUV有着4090mm的车长以及2610mm的车身轴距,虽然尺寸数据只能算是同级的正常水平,但因为缤果SUV有着较高的空间利用率,所以后排由此获得了较为宽敞的空间表现。本人身高176cm,坐在缤果SUV的后排,膝部仍有两拳的余量,并且5座的布局以及占优的后排横向空间,即便是后排坐三个人,也不会出现拥挤局促的情况发生。
动力部分,缤果SUV搭载高效能三合一水冷扁线电机,最大功率75kW,峰值扭矩也达到了180N·m,与之匹配电动车单速变速箱。动力输出安静迅速,中后段提速也较为流畅有力,可以轻松完成高速超车或并线的动作。
总结:对于这款缤果SUV来说,若用一句话来概括,我想就是价格亲民,产品力也在线。空间宽敞、配置丰富、安全到位以及续航抢眼,在这些标签的支撑下,结合顶配8.98万的售价,试问,又有哪款同价车型敢和缤果SUV同台竞技呢?因此如果你想买辆长续航的家用SUV,预算又恰当保持在8-9万,不妨重点关注一下缤果SUV。
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