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相信随着阿维塔06即将上市，很多人在纠结，到底选阿维塔06还是选阿维塔07呢？老图今天就给大家详细说一下，毕竟，作为阿维塔07车主，对阿维塔的车已经了如指掌。

此前，老图也开过阿维塔11以及阿维塔12，所以，这篇文章，应该是全网你能看到的最详细的对比。

配置层面：

底盘——可能更新的06处于劣势。

首先从底盘上讲，阿维塔07大概率是优于阿维塔06，对于底盘这种不太看得见的东西，我悄悄给你截图两张，你就明白了。

这个是阿维塔06增程版的稳定杆的连接杆，是黑色涂层的，大概率不是铝合金，但是看下图的阿维塔07增程版，雪白雪白的，显然是铝合金铸造件。

其它部件，目前来看应该是差不多，会采用连续性铝箔瓦楞隔热，会有电池钢板保护，会有电池前方防撞梁保护，阿维塔之所以定位高端，从底盘上还是能看出一二的。

电动门：阿维塔06有后发优势。

不过，阿维塔06大概率全系标配了前排电动门，这个阿维塔07没有，这个电动门看需求而定吧，喜欢的人会加装，不喜欢的人也没多大影响。

因为阿维塔比较注重安全性，所以，车门上布置了两根防撞梁，车门非常重，如果家里有小朋友，关门的确费劲。不知道防撞梁里有没有复合材料嵌件CBS，阿维塔06的B柱使用了这个材质，可以增强抗冲击能力。

空间：阿维塔07肯定是要大一些。

两台车的轴距都是2940mm，那就很简单了，阿维塔07作为SUV车型，肯定头部空间更大。而且阿维塔07的后排中央扶手放下之后的豪华感同价位中的产品无人出其左右，虽然也有人表示阿维塔07的后排中间偏硬，老图建议你去试驾下迈巴赫GLS480，绝对不会再这么说。

当然，作为轿车的阿维塔06，在舒适性上不会差，至少和07在同一段位。

操控层面：阿维塔06天生优势。

阿维塔06应该不会上磐石底盘，但是就阿维塔12表现看，阿维塔06轴距更短，而且依然是前双叉臂的悬架形式，底盘稳定性和过弯的侧倾抑制要占优势，而因为悬架的行程更短，底盘更低，阿维塔06的操控性显然会优于阿维塔07，除非阿维塔的底盘调教师傅干活的时候喝多了，否则不会出现底盘表现06不如07，但是这种区别不会有明显差异，因为老图开阿维塔12增程和07差不多。

价格层面：这个非常关键，如果价格差小于1.5万，老图更推荐上07

如果阿维塔06和阿维塔07的价格相同，买SUV车型的人肯定要多，但是并不是说买轿车就是错，而是更多人喜欢大一点。

那么，如果在阿维塔06和阿维塔07之间都可以选择的话，那老图就给你一句话：现在阿维塔07Max版本增程和纯电，基本便宜1.5万，意味着带上一万智驾包的阿维塔07Max实际价格为23.5万和24.5万。那么阿维塔06的增程Max带上一万智驾包价格如果是22.5万，也还能接受，而纯电版的阿维塔06则是23.5万，如果在此基础上再便宜5000，实际上也算合理。

如果Max版本是这个价格，Pro版本便宜2万的话，意味着阿维塔06的起售价格大概率会是19.29万。那么，问题来了，如果是这个价格，能买到的车可不少，小鹏P7+、智己L6、极氪007都是潜在对手，那又该如何选择？

很简单，阿维塔06相比这些竞品有着更好的城市感，内饰设计静态豪华感更强，底盘用料上也会处于靠前位置。

那老图一句话以蔽之吧：要豪华设计选择阿维塔06、要操控选择极氪、要智驾选择智己。没错，19万这样的价格，阿维塔06的智驾基本是不如智己，因为智己全系标配城区智驾，这一点的确是智己的优势，而要性价比，那就是选择小鹏。

对于阿维塔06的未来销量预计，老图认为，在4月份交付应该有2000钛，5月份达到6000台以上，6月份会创造最后高交付记录，回达到7000台，但是7月份以后可能就会开始走低，因为随着小米YU7的到来，对于很多年轻人来讲，YU7肯定会成为一个比较靠前的选择。就目前老图的观察看，的确有不少人会在阿维塔07和06以及小米YU7之间纠结，这部分不仅不少，甚至非常多，跨品牌、跨车型的选择已经成为很多人的骚操作。