在越野车的世界里，每一次新车的发布都如同一次力量的觉醒。2月22日，坦克400汽柴油版双车震撼上市，汽油版建议零售价为24.98万元，柴油版为26.48万元。这两款新车不仅延续了坦克400 Hi4-T版的机甲美学设计，更在动力系统上实现了全面升级，为越野爱好者提供了更多选择。

外观设计上，坦克400汽柴油版延续了Hi4-T版高度原创的机甲美学设计，突破了传统硬派越野车的设计桎梏。棱角分明的机甲线条、赛博朋克风格灯组等设计元素，让新车充满了科技感和力量感，成为道路上的一道亮丽风景线。

坦克400汽油版搭载了2.0T高效发动机，最大功率达到185kW，峰值扭矩为380N·m。与之匹配的是国内首款自主研发的纵置9AT变速箱，这一组合不仅动力强劲，还兼顾了出色的燃油经济性，无论是城市通勤还是重度越野，都能游刃有余。

而坦克400柴油版则搭载了全新一代2.4T高性能柴油发动机，低速大扭矩的特性使其更适合户外长途穿越和极限越野。同时，坦克400柴油版在静谧性上也有了显著提升，采用了消隙齿轮、零部件模态避频等黑科技，以及ANC主动降噪等五大降噪技术，让驾驶体验更加舒适。

除了强大的动力系统，坦克400汽柴油版在越野性能上也表现出色。两款新车均采用机械四驱结构和非解耦设计，搭载TOD+Mlock智能四驱，配合三把锁，整车动力可以在各车轮间自由调配，即使面对复杂路况也能轻松应对。

坦克品牌执行副总经理谷玉坤表示：“坦克400柴油版就像《哪吒2》中的魔丸，性能强大、天生神力，适合喜欢户外穿越、拖挂出行的硬核玩家。坦克400汽油版则像灵珠一样可靠稳重、锐不可当，让更多用户在各自的使用工况下得到更极致的体验。”

看得出来，坦克400汽柴油版的上市是坦克品牌的一次重要布局，其能否进一步巩固在“硬核越野+城市泛用”领域的产品定位，为越野爱好者带来更多品质更好、性能更强、可靠性更高的产品呢？期待市场表现！