2月14日，郑州日产俱乐部车友活动贵阳站活动在贵阳游你湾有引力营地热闹举行。郑州日产深耕皮卡领域32年，逐步发展成为国内高端皮卡的引领者。

       本次车友会重点介绍了郑州日产Z9，该车是郑州日产旗下全新皮卡车型，新车在2月进行预售，3月正式上市。该车出自郑州日产自主创新的全新硬核越野造车平台，动力将会有汽油、柴油和混动系统多种选择，预计上市后在国内高端皮卡市场将会有很强的吸引力。

       外形方面，郑州日产Z9有着明显的全新一代皮卡的造型，整体方正有力。前脸部分有多种设计风格，常规车型中部为扁平蜂窝状设计，乘用版采用贯穿式风格，混动版是封闭式版本。中部为扁平修长的镀铬装饰。两侧的前大灯为竖直排布，与中网有机融合。大灯内部带有Z字型灯带，辨识度非常高，保险杠部分面积较大，营造了非常扎实的下盘视觉感受。

       车身侧面非常平直，黑色的A柱B柱形成了悬浮车顶的设计。据介绍，新车尺寸长宽高分别为5520*1960*1950mm，轴距可达3300mm，已经是中大型皮卡的标准尺寸。轮胎规格为265/65 R18和265/70 R17可选，另外车顶行李架、底部侧踏板在该车上也有配备。车尾部分与前脸呼应，异性尾灯与前大灯非常类似，内部同样带有Z字形的灯带提升品牌属性。货箱部分面积很大，尺寸可达1520*1600*550mm。

       车辆内部相当乘用化，采用双独立大屏的样式。据介绍，新车基于全新EEA3.0域控集成式电子电气架构，将会达到L2+级的智驾水平，以及无感OTA升级等功能，同时还配备28项智驾功能，全面提升整车的乘用化水平。

       动力方面，Z9将会有燃油及混动两种动力形式。汽油版本将会使用来自沈阳航天三菱的2.0T发动机，最大功率190kW，申报油耗为9.5L/100km；柴油版本沿用代号M9T的2.3T柴油涡轮增压发动机，最大功率140kW，申报油耗为7.9L/100km。而燃油版动力的最大扭矩还可以达到500N·m的总体水平，非常充沛。

小编结束语：

       郑州日产Z9的正式下线，标志着郑州日产自主研发能力迎来重大跨越，开启向“越野化、新能源化、国际化”的转型之路。也预示着这个“皮卡老大哥”将会以全新的姿态重新杀入皮卡市场，与此同时，也将会为国内的高端皮卡市场带来新选择，打开皮卡蓝海市场，让中国皮卡更加繁荣。