在年轻化、个性化消费浪潮的推动下，早期的马自达6、思域等经典运动轿车荣光不再，领克03、凌渡L、MG7三款车型凭借鲜明的运动基因和差异化定位，成功构建起运动“007三剑客”的全新格局。这一演变背后，究其原因，是新一代消费者对驾驶乐趣和个性化设计的要求越来越高，而且中国品牌正在通过技术突破和越级配置，打破合资品牌在运动轿车市场的长期垄断。

智美B级轿跑MG7

作为“全球轿跑世家”的旗舰车型，智美B级轿跑MG7日前推出全国限时一口价10.99万元（起）的定价策略，首次将B级轿跑带入10万级价格区间，在一口价基础上，用户还可叠加享受至高8000元（1.5T车型5000元、2.0T车型8000元）品牌置换补贴以及国补、地补优惠。对比定价13.78万起的领克03和定价15.39万起的凌渡L，MG7的价格优势已相当明显，力求成为“007三剑客”之首。

MG7推出伊始，便以惊艳的外观造型迅速得到Z世代消费者的关注。MG7以Fastback溜背设计致敬了雪茄式英伦设计的韵味，更将掀背的实用性与溜背的设计感完美结合，平衡了造型与车内空间。0.766的完美高宽比赋予车辆低趴、宽体视觉效果，豹跃肩线与掀背尾门则兼顾运动感与空间实用性。而无框车门、自适应三段式尾翼、双边四出排气等设计元素，则延续了MG品牌的运动基因，让人过目不忘。

Fastback溜背设计

当你握上MG7方向盘那一刻，便能感受到MG品牌传承百年的运动基因。MG7搭载了2.0T+9AT“双十佳”动力总成，零百加速仅需6.5秒，峰值扭矩405N·m，NEDC工况下油耗低至6.2L/100km。MG7采用VGT可变截面涡轮增压技术与DVVL智能可变气门升程系统，既提升低扭响应，又优化燃油经济性，配合E-LSD电子限滑差速器与mCDC智能可调电控悬架，MG7在操控稳定性与舒适性间能实现精准平衡，真正实现“指哪打哪”的绝对精准度。当然，MG7新增的X-Mode超级玩家模式也非常有特点，支持150+自定义驾驶模式，满足用户对多场景驾驶的多元需求。

MG7搭载2.0T+9AT“双十佳”动力总成

MG7延续了MG品牌的全球化品质标准，采用珠峰机电一体化架构，车身结构采用84%高强钢，整车扭转刚度达 31000Nm/deg，比肩50万级传统豪华燃油车的用料标准，被动安全全线拉满；而在主动安全部分，MG7已成为首款搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车型，优化车道选择逻辑与变道算法，智驾体验更类人，而同级唯一的增强现实AR-HUD平视系统与360°高清全景影像系统+180°透明底盘系统的加入，更进一步提升了驾驶的安全性。

在“运动轿跑007”三剑客中，领克03主打性能操控，凌渡L侧重时尚设计，而MG7凭借“性能+智能+品质”的全能表现，加上全国限时一口价的超亲民价格门槛，拿下ACE级别的产品力。MG7以“运动轿跑007”领航者姿态，彰显了MG品牌对运动轿车市场的深刻洞察和精准布局，更体现了MG作为中国汽车品牌的绝对自信。