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从定制产品到定制服务，上汽轻卡“悦享”正在重新定义用户关系。

2021年11月17日，上汽轻卡公布了轻卡行业首个用户品牌——“悦享”，引领轻卡行业用户体验与服务方式的创新变革。

上汽轻卡为什么会发布用户品牌“悦享”？将如何塑造新型用户关系？

方得网为此专访了上汽大通南京分公司销售公司总经理助理何富强。

“悦享”是“以用户为中心”理念的落地

11月17日，上汽轻卡100系列新品上市发布会在全网直播，发布了福星S100、福星S100 Plus以及超越H100三款新品。

上汽轻卡100系列新品

以往车企发布会往往会大篇幅讲技术参数，来说产品是如何先进。而这次上汽轻卡不一样，先是从市场重点入手，再说明100系列怎么去解决痛点。然后又发布用户品牌“悦享”。

这一不同以往的变化背后，意味着上汽轻卡创新的变化，尤其是用户思维的觉醒。

2021年，是上汽轻卡的品牌用户年。用户品牌“悦享”，就是打造与用户直连的体系、提供高质量用户价值体验的一次模式创新。

上汽轻卡悦享动车

何富强表示，“上汽轻卡始终以用户为中心开展品牌及用户活动，而用户需求不断变化，更追求更多元体验，且根据体验来作出决策。‘悦享’品牌，是集‘购车、用车、分享、体验、共创’于一体的终端营销模式。我们希望围绕‘以用户为中心’建立‘悦享’品牌运营体系，可以更好地打通沟通边界，逐步实现品牌价值的持续提升和用户生态圈建设。有利于上汽轻卡持续保持用户黏性，提高未来竞争力。”

“悦享”解决什么痛点？

“现代营销学之父”菲利普·科特勒2017年出版《营销革命4.0：从传统到数字》，书中将营销革命分为4个阶段，营销1.0时代是以产品为导向的4P时代，营销2.0是以客户为导向的4C时代，营销3.0时代是以客户关系管理为中心的4R时代，而营销4.0，以互联网为基础的多渠道整合营销。

在互联网时代，营销革命4.0所面对的，在于如何洞察与满足用户需求、帮助客户实现自我价值。

上汽轻卡率先行业打造首个用户品牌“悦享”，正是看到了这一营销痛点。

上汽悦享体验中心

据何富强介绍，上汽轻卡用户品牌“悦享”内容非常丰富，包括悦•互动、悦•服务、悦•体验、悦•共创四大板块，旨在打通用户与平台、用户与服务、用户与车、用户与用户之间的沟通边界，用交互工具连接用户、用贴心服务留住用户、用多元体验强化客户、用共创行动增值客户。

悦•互动，整合上汽轻卡社交平台，来直连客户；

悦•服务，实现服务升级，扩大救援范围，提高响应速度，包括养车3档服务包、维保4大举措等。上汽轻卡还将打造一支飞行团队，快速有效地来解决客户遇到的疑难问题；

悦•体验，实际去年年底已经启动，就是在现有的经销商体系里，选择适合4s店，升级成悦享体验中心。用户可以在体验中心进行购车咨询、试乘试驾、车型讲解、租赁体验等体验活动，增强用户对上汽轻卡更进一步的了解；

悦•共创，包括价值共创、内容共创、活动共创，用悦享合伙人计划、卡友青创悦计划、灯塔工厂探秘、悦享粉丝会等共创行动，实现老带新、转介绍的激励，为用户带来增值。

上汽轻卡走进定制时代

2016年，跃进轻卡并入上汽大通，而后实现了向“上汽轻卡”的进化。上汽大通全球首创的C2B深度定制模式，持续为上汽轻卡业务赋能。

上汽轻卡的“大通色彩”越来越强烈。

产品端，以智能化、定制化为主导，为产品深度赋能，打破了行业轻卡产品同质化困局，完成了六代产品的迭代。

生产端，基于C2B理念，上汽大通建设了南京C2B工厂，2019年7月获得达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”称号，代表当今全球制造业的最高科技含量及制造水平。

营销端，上汽轻卡率先行业打造首个用户品牌“悦享”，建立了新型用户与平台之间的关系，深得上汽大通“企业与用户及伙伴的数字化直联”的精髓。

历经十年深耕，数字化的直连模式，打造定制化的产品和服务，如今已贯穿上汽大通MAXUS从用户共创定义产品、定制选配、下单支付、到售后服务的全生命周期。

以用户需求驱动产品升级，与用户建立终身相伴的有温度的关系；以数字化手段赋能用户、为用户创造崭新价值；以智能化、定制化为主导，实现业务模式和商业模式创新变革；这是上汽大通在汽车行业异军突起的“成功密码”。

同样的模式，正在赋予上汽轻卡。

结束语

C2B定制模式下，上汽轻卡的产品升级初见成效。从车身尺寸、轻量化、动力、舒适性、装载等方面定制化研发，上汽轻卡100系列新品，强调“大小正好”成为“智富法宝”。

用户品牌“悦享”如今正式发布，将C2B理念从产品配置向用户支持、向衍生服务拓展。

它改变的，是上汽轻卡跟用户的连接力，当上汽轻卡与用户之间增加互动，势必让用户与上汽轻卡，强化长效信任关系，提升品牌竞争优势。

越来越“大通化”的上汽轻卡，值得看好。