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一年规模扩展700辆,唯马科技致胜城配运输的背后“诀窍”
2021-10-29 13:22 1.4万次阅读

卡车新势力

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城配运输作为“最后一公里”的发力段,与人们的日常吃喝住行最为贴近。然而在这个看似平稳的细分市场中也是革新最快,发展在最前端的领域。近日,我们遇到了来自天津唯马科技的总经理陈泽东,这家2020年5月才正式进军城配运输的企业,一年时间规模壮大到700辆,我们就来一起挖掘一下其致胜城配的小窍门。

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云仓、小干线再到城配,打造城配运输生态圈

提起唯马科技的名字并不像一家传统的物流运输公司,实际上,唯马科技的业务范围是从云仓逐渐拓展到物流运输领域的。目前,唯马科技拥有500辆燃油车以及200多辆新能源车型,主要进行天津和周边区域的城配运输以及天津到河北全境的短途干线物流运输。

陈泽东表示:“天津作为我国重要的港口城市,港口13.5米集装箱运输特别频繁,今年前三季度货物润土量3.5亿吨,位列世界十大港口第八,拆分运力需求量大。并且天津人口分布也非常集中,主要分为津城和滨海新区两个核心区域,600万人口的配送也都是4.2米轻卡来实现,城配运输市场发展态势很好”。

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因此,从2020年开始,唯马科技开始将业务拓展到城配运输领域,依靠科技背景,进行社区团购配送、日用品配送等城配业务,打造仓到配送的小闭环,形成了自己极具竞争力的城配生态圈。陈泽东表示:“公司有专门的排线人员,基本可以做到日常运输中换人不换车,每辆车每天行驶300公里左右,一个月出勤能够达到24天”。

运输工具作为城配运输业务拓展中重要的一环,唯马科技在选车的考量上也非常全面。陈泽东表示:“我们城配运输业务员购车首先考量车辆的性能以及价格,其次是售后,另外车型配比也很重要,像车辆的装载率、适合的线路,售后保养都对盈利有着很大的影响,因此我们选车是要挑出最适合城配运输的轻卡”。

油耗成本日省3万,降本增效致胜王道

在选车上极其谨慎的陈泽东,在近三个月接触到上汽轻卡后,却将公司每月40辆的购车份额全部切换成了上汽轻卡。说起原因,陈泽东表示:“上汽轻卡更名之后也处在品牌树立阶段,因此价格优势明显,初期购入成本一辆车就能省一万元左右。最重要的一点是节油,我们最早买的上汽轻卡到现在不到三个月时间也跑了近10万公里了,百公里比其他车能省3升油。它现在还开了厂家直营的悦享体验中心,延保政策也为我们省一笔钱。一直以来接触中上汽轻卡服务也非常的好,因此我们两三个月时间就已经换了80多辆上汽轻卡,几乎占到燃油车辆的五分之一”。

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深耕行业多年的陈泽东对我国物流运输特点十分了解:“我国物流运输的特点就是重载,但随着治超治限的影响,合规已经成为定局,不能“多拉”了,就得在省上下功夫。当初我们也是抱着试试看的心理去试用的上汽轻卡,结果性能、操作驾驶感都非常不错。尤其是上汽轻卡的百公里只要8—9升,公司其他品牌轻卡百公里油耗却要10—12升,一辆车百公里油费就相差20元,我们有500辆油车,每天跑300公里,算下来光油费一天就能节省3万元,如果全部切换成上汽轻卡,一个月就能省出72万元的油耗成本,所以我们后两个月采购全部都是上汽轻卡”。

好服务保障无忧出勤,选对伙伴才能业务升级

陈泽东表示:“上汽轻卡产品非常贴近城配运输需求,我们主要用上汽轻卡H300跑小干线和便利店配送,除了省油之外,上汽轻卡动力选择多,车厢还可以定制化,服务也比较周到,在外地也能及时救援和更换零部件,不用担心车辆故障引发配送延时,还是比较省心的”。

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城配运输对于时间要求十分苛刻,容不得半点失误,对此,陈泽东表示:“前两天上汽轻卡在天津开了个厂家直营的悦享体验中心,厂家直接直面用户痛点,应该是国内第一家这么做的企业。这是对客户有责任心的表现,我们也能更信赖上汽轻卡的产品和服务。这个悦享中心成立也推出了包交强险、送保养、延保的一些优惠,这样我们车辆使用成本又节省一部分。另外上汽轻卡售后一直都会对车主进行提醒,比如哪儿出现问题了都给你车做个整体检查,维修要多长时间都有个沟通,还能提供备用车,保障车辆的高出勤率,这样厂家直接对接用户的态度给我们用户吃下了一颗定心丸”。

正是在上汽轻卡可靠的车辆以及售后保障基础上,唯马科技进一步拓展业务,采用商流物流相结合的运营模式,以城配运输为驱动带动全产业链。近期,凭借优异的物流优势成功竞标711便利店配送业务以及社区团购的传站配送业务,短驳物流干线方面也承接了德邦、京东等的站点到仓以及干线到配送的业务,发展态势一片大好。

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作为天津市绿色货运配送示范城市二级分拨中心共建单位,唯马科技对新能源的推广十分重视,目前公司拥有200多辆新能源车型,除了在天津享有路权不限行不限号,油电成本也相差近一半。陈泽东表示:“从物流角度看,节能减排肯定是大趋势,2025年新能源会迎来爆发,听说天津也快有上汽轻卡新能源车型了,上汽轻卡非常适用于城配运输场景,性能也很可靠,到时候新能源换车我也一定选择上汽轻卡”。

治超治限以及新蓝牌法规的实施为我国城配物流运输市场带来了不小的冲击,面对严峻的市场环境,唯马科技的业务转型十分具有借鉴意义。选车上,唯马科技精打细算,选择节油、服务方面都更加优秀的上汽轻卡,庞大的车队体量成本节省近百万元。业务方面,唯马科技以物流优势带动全生态发展,形成闭环生态圈,打造竞争优势,这样以点及面的制胜诀窍广大卡友们还不赶紧学起来。

# 上汽轻卡

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