斯柯达计划在 2025 年 3 月 13 日、欧洲时间上午 11 点 15 分,发布 2024 财会年度的成绩单,不仅仅是回顾当前品牌发展状况,也会有接下来的战略蓝图公布。对消费者而言更为重要的,是斯柯达同步也将会公布一款全新电动车,虽然原厂并没有透露任何细节信息,但依循先前斯柯达短期发展计划来看,2025 年斯柯达预计会发表一款小型平价电动车。
在大众集团成员中,斯柯达是少数在 2024 年有着正成长的品牌,全年度累计销售约莫为 92.66 万辆,相比 2023 年成长幅度近 7 个百分点,由此也不能推估,从 2024 年 4 月起算到 2025 年 3 月份的 2024 财会年度,斯柯达应当会缴出还不错的成绩单。斯柯达计划 2025 年全年度销售目标为百万辆,其中电能产品的发展也是重点项目之一。
斯柯达预计将会在财会年度的发布舞台上,介绍一款全新纯电作品,原厂目前尚未透露任何细节信息,根据先前斯柯达公布的短期发展蓝图规画中,在 2025 年规划会推出 Enyaq 与 Enyaq Coupé的小改款,以及一款小型纯电战力;在 2025 年 1 月上旬时,斯柯达已经发表了外观进行修改、动力架构维持既有的小改款 Enyaq 与 Enyaq Coupé。
在小型纯电战力的部分,原厂先前的规划蓝图中仅标注小型、平价等产品特点,至于会是什么样的车格则并未进行沟通,这也不免让人联想到,是否斯柯达预告即将亮相的,就是这款小型平价电动车款;而这也让人与 2024 年 3 月中斯柯达公布的概念车 Epiq 划上连结。
先前以概念车型式亮相的 Epiq,原厂规划其为目标价格 2.5 万欧元、续航超过 400 公里的入门级战力,然而先前大众发表了概念车 ID.Every1,其锁定的乃是 2 万欧元价格带定位,也就是说斯柯达似乎还有更平价的空间可以探索,当然,这其中牵扯到的就不是单纯品牌规划,更是集团战力布局的设定与沟通了。
斯柯达计划在 2026 年会推出两款全新纯电作品,包含了旅行车以及 7 座大型车款在内,依照先前原厂产品揭露的节奏来看,此次预告公布的电动车,也有可能会是 2026 年产品的概念版本,也就是先行沟通未来计划的设定;究竟会是何者,则有待原厂正式公布才能解答了。
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郑谊评论
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