分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
9.99万起,7座、插混!奇瑞风云T8能挑战宋Pro吗?
2025-02-28 17:11 1880次阅读

汽车洋葱圈

这里传递正能量,揭穿各种汽车黑幕、赠送买车防忽悠秘笈,更有实用的购车、用车终极妙招!汽车洋葱圈,你的汽车福利社!

Hello大家好!

前两天我们聊了星途星纪元ES增程版,这款车以16万出头的价格门槛,吸引了一波关注,如今奇瑞品牌又有一款低门槛新车上市,它就是风云T8。

考虑到限时优惠后,风云T8的指导价是9.99到14.29万,考虑到它的级别定位,以及同级罕见的7座布局,这个价格确实很吸引人。那么这款车综合实力究竟如何,在当下这个时间里值得考虑吗?今天我们就来聊聊。

奇瑞风云T8

是台怎样的车?

风云T8

瑞虎8 PLUS

其实看到外形,很多小伙伴第一反应可能是:这不就是瑞虎8 PLUS吗?

没错,风云T8和瑞虎8 PLUS的造型设计高度相似,两款车的尺寸也非常接近,轴距、车宽都完全相同,只有车长、高度稍有差别,风云T8基本就可以看作瑞虎8 PLUS的插混版。

瑞虎8 PLUS C-DM

不过需要注意的是,瑞虎8 PLUS本身是有C-DM混动版的,在去年9月份已经上市,但是它的起售价高达12.99万,比风云T8高了整整3万元。

新的价格定位,让风云T8的产品力、性价比,以及在市场上的竞争力,都有了很大变化,所以我们这里也可以抛开和瑞虎8系列的联系,把风云T8当成一款全新车型。

级别方面,奇瑞自己对风云T8的定义是中型SUV,但是它的整体尺寸其实只能看齐比亚迪的宋Pro DM-i,和定位A+级的宋PLUS都有不小差距。另外包括吉利银河的星舰7 EM-i、银河EM-i,综合尺寸都不逊于风云T8。

所以客观地讲,风云T8在当下其实只是一台标准的A级紧凑SUV,想跨入A+级都有困难。最核心的竞品,基本就是宋Pro、海狮05 DM-i、星舰7 EM-i等车型。当然,考虑到7座的话,风云T8在10万出头价位里,基本就没有直接竞品了。

风云T8有哪些优缺点?

具体聊产品特色之前,我们需要了解一个情况:风云T8总计有6个版本,每个版本又各有5座、7座布局可选,其中又分别有2个65公里续航的小电池版,和4个130公里续航的大电池版。

9.99-10.99万的,正是小电池版的售价,但这两个配置目前信息并不完善,甚至找不到一张实拍图。按照奇瑞的风格,风云T8小电池版能否排产还有悬念。那么现在值得聊的其实就是大电池版本,而这样一来,它的价格区间就来到了11.29到14.29万。

即便如此,风云T8这款车也不乏亮点。

亮点1:内饰质感突出

风雨T8的外观就不用多说了,几年前的轮廓设计,谈不上新鲜感,放在当下甚至有些过时。好在整体比例比较舒展、沉稳,相比同尺寸的其它SUV,更有大车的气场。

而在内饰方面,风云T8还是比较亮眼的,整体布局和风云T9相似,和奇瑞老一代座舱设计相比,去掉了之前的油腻感,虽然布局简约,但皮革、木纹、镀铬等材质的运用比较到位,比较好的兼顾了简约和质感。

宋Pro DM-i内饰

横向对比其它竞品,比亚迪宋Pro DM-i只有顶配才是15.6英寸的大屏幕,其余主销配置均为12.8英寸,屏幕观感和整体座舱的科技感,和风云T8的差距比较明显。

亮点2:续航优秀,动力参数高

风云T8大电池版纯电续航130公里,宋Pro DM-i、星舰7 EM-i的大电池版续航在115和120公里之间,风云T8有一定优势。

而更关键的是,风云T8大电池版的价格门槛只有11.29万,比宋Pro DM-i大电池版低了一万元,和星舰7 EM-i相当。

动力方面,宋Pro DM-i和星舰7 EM-i两款车,不论电池容量大小,全部采用1.5L自吸发动机。

而风云T8大电池版采用的是1.5T涡轮增压发动机,发动机和电机的最大功率分别是156和204马力,宋Pro DM-i发动机、电动机功率分别为101和163马力,风云T8明显要高很多。

不过实际动力表现方面,风云T8 0-100km/h据称达到了“7秒级”,预计会略优于宋Pro DM-i的8.3-8.5秒,但官方没有公布详细成绩。

亮点3:采用混动专用电池
充电速度更快

风云T8的动力电池,号称采用了混动专用型号,在高低温适应性、安全性等方面有所突破。

这里指的提的是,风云T8大电池版标配了直流快充,功率最大达到了41kW,已经超过了星舰7 EM-i的36kW,对比宋Pro DM-i的18kW优势则更大。

按照官方数据,风云T8电池从30-80%快充的时间是19分钟,考虑到它相对较长的续航,充电方面确实算得上风云T8相较同级别比亚迪竞品的一个亮点。

亮点4:同级罕见的7座布局

风云T8每个配置版本,都有5座、7座可选,但是7座版的价格,要比5座版高4千元。轴距和车身都比宋Pro DM-i略短,却做出了7座布局,很显然,风云T8第三排的体验是注定难当大任的。

客观地讲,对于成年人来说,风云T8第三排的空间表现,用来偶尔应急都有些勉强。但是对于二孩、甚至三孩家庭,手头预算有限、又想买省油的混动SUV,风云T8第三排让儿童乘坐,尤其是10岁以下的儿童,还是可以接受的。

不论体验如何,7座方面人无我有,就算得上风云T8的一个优势。

奇瑞风云T8的亮点,主要就是这些,较长的续航、较低的门槛,以及同级稀缺的7座布局,就是风云T8在当下高竞争压力的环境下,吸引客户的主要卖点。而如果你恰好对这些比较关注,那么考虑购车前,这款车还是有一些需要注意的缺点。

二排空间、舒适性一般

风云T8的7座版,采用2+3+2布局,进入第三排需要翻折二排座椅,是比较麻烦的。

7座版车型第二排

另外,风云T8的轴距、尺寸都不算突出,如果选择7座版,那么平时二排的体验,相比竞品是有所牺牲的。

全系没有智驾功能

智驾方面,风云T8目前只有L2级驾驶辅助,没有类似比亚迪天神之眼C这样的高速、环线领航,这是它相较比亚迪竞品的一大短板。

另外,类似哨兵模式这样大家比较关注的功能,宋Pro DM-i、星舰7 EM-i等车型都已经出现,风云T8依然没有跟进,所以在智驾方面,风云T8在当下已经落后行业了。

功能配置一般

风云T8整体的价格门槛不算高,但细看配置单,会发现相同价位下,它的配置水平其实没有突出优势。

最明显的一点,就是前排座椅的加热和通风,从13.29万的次顶配才出现,星舰7 EM-i从10.98万就已经配备,银河L7 EM-i也只有12.58万。

其它类似电动后备箱、隔音玻璃等配置,风云T8的价格门槛都比宋Pro DM-i要高。这还都是5座版的价格,如果考虑7座版的话,风云T8整体配置的价位,还要更高一些

风云T8值得买吗?

整体看下来,风云T8这款车有一定的诚意,但真考虑的话,也有很多让人容易纠结的问题。

和比亚迪的宋Pro DM-i相比,风云T8在续航、动力等方面有一定优势,内饰的质感相对也更优秀,且整体价位更低。但前者已经标配高速的智能驾驶,以及一系列智能辅助的配置,对风云T8的压力很大。

而和星舰7 EM-i对比,风云T8整体的功能配置就要逊色一些,侧重后排空间和舒适性的话,星舰7 EM-i更有优势一些。

综合来看,风云T8最吸引人的,还是它不到12万元的售价,就能得到7座的布局。

对于奇瑞的这款新车,小伙伴们会考虑吗?

# 比亚迪 # 奇瑞 # 风云T8 # 宋Pro

相关车系

推荐

评论