2025年2月27日晚，小米集团在备受瞩目的“双Ultra”发布会上，正式推出了旗舰级电动汽车SU7 Ultra。这款车型以52.99万元的起售价震撼上市，较此前81.49万元的预售价直降近30万元。小米集团创始人雷军在发布会上表示，这一降价举措旨在“让喜欢的人真正买得起”，并希望重新定义豪车新标准。

小米SU7 Ultra搭载了小米自研的超级三电机系统，其中超级电机V8s的最高转速达到27200rpm，百公里加速仅需1.98秒（不含起步时间），最大马力高达1548PS，实测最高时速359km/h，堪称“地表最强四门量产车”。

在电池技术方面，SU7 Ultra采用了宁德时代麒麟Ⅱ高功率电池包，峰值电压897V，最大充电倍率5.2C，支持10%-80%电量仅需11分钟的快速充电。此外，新车还配备了赛级碳陶瓷制动盘、激光雷达、11个高清摄像头以及两颗英伟达Orin-X芯片，智能化配置全面对标特斯拉和保时捷。

SU7 Ultra的降价策略迅速点燃了市场热情。发布会后2小时内，大定订单突破1万台，远超雷军此前设定的年销1万台目标。这一成绩不仅证明了消费者对小米汽车的认可，也展现了小米在高端电动汽车领域的强劲竞争力。

雷军在发布会上提出，小米SU7 Ultra的目标是“性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。这一豪车新标准的提出，不仅是对传统豪华品牌的挑战，更是对国产新能源车全面崛起的自信宣言。

此次降价不仅是小米对市场需求的精准回应，更是其站稳高端电动汽车市场的关键一步。通过大幅降低价格，小米SU7 Ultra成功吸引了更多潜在消费者，同时也为国产新能源车树立了新的性价比标杆。

写在最后：

小米SU7 Ultra的上市，不仅填补了国产高性能电动车的市场空白，也为小米汽车品牌的高端化奠定了坚实基础。随着产能的提升和产品线的丰富，小米有望在未来的新能源汽车市场中占据更大份额，进一步推动国产新能源车的全面崛起。

雷军的“让喜欢的人买得起”不仅是一句口号，更是小米对消费者需求的深刻理解与回应。未来，小米SU7 Ultra能否在高端市场中持续领跑，值得我们拭目以待。