何小鹏先生向雷军先生致谢的消息，引发了行业的较为广泛的关注。而且，值得注意的是，何小鹏是感谢雷军指出了他的不足以及“小鹏汽车最大的问题”。应该说，雷军先生的直言，应该说小鹏汽车的后续的发展，发挥了积极的作用，所以何小鹏才在两年之后的如今，向雷军致以谢意。

 小鹏 

毋庸置疑，何小鹏先生应该是当今中国汽车圈的红人之一，对于造车以及企业运营管理、创业应该都有自己独到的见解。

这一点，我们从小鹏汽车曾经取得的成绩就能看出端倪。曾经，小鹏汽车以较为出彩的销量成绩，夺得国内造车新势力年度销量冠军的位置。

这应该能够充分体现出何小鹏先生在行业的能力表现。只是，如同很多新生事物一样，小鹏汽车的发展也在经历高光时刻之后，经历了一段时间的“过山车”。

此后的数年时间，小鹏汽车的市场表现不如此前那么强势，销量甚至在一段时间内呈现出下滑的态势。

 小鹏

这意味着，小鹏汽车经历了一段时间的阵痛期。不过，对此，小鹏汽车并没有安于现状，不断通过推出新车、吸纳人才、优化管理运营等手段来突破其此前面临的局面。

比如说，在任用人才方面，何小鹏先生邀约汽车界“强人”王凤英加入。这些都为小鹏汽车的发展，注入了强劲的动力。

从何小鹏如今透露的消息来看，在这期间，他还向很多行业内的朋友“取经”。其中，雷军先生就是他“取经”的人士之一。

作为国内最为知名的企业家之一，面对何小鹏先生的“取经”，雷军也是直言不讳的坦白地指出了小鹏汽车的问题所在。

  小鹏

“当时他讲得最直接”，何小鹏如是表示。这也是，他如今要特别感谢雷军的原因所在。

“小鹏我就告诉你，我觉得小鹏汽车最大的问题在于你，因为你只想做董事长，不想做 CEO。”雷军对何小鹏讲。

同时，雷军还指出：“天上没有这样的创业，所以你自己更要卷起袖子，走向一线，汇报谁不会呢？”

显然，从如今小鹏汽车的表现来看，对于雷军的直言不讳的“良言”，何小鹏也是认真听取了，并且应该也从中获益良多。

 小鹏

车宇世界认为，这无疑堪称汽车圈的“一段佳话”了。一方面、何小鹏汽车并没有躺在过去的“冠军”头衔上自足，而是虚心接纳意见，并且切实进行了整改。

我认为，在一定程度上，这显示了何小鹏先生正在从此前的单纯的企业领导者的身份，向“更具亲力亲为精神的管理者”转变。

要知道，面对国内如今的竞争激烈的局面，有不少企业领导者，或者把原因都归咎为“价格战”等外在因素，甚至有企业将销量不振归咎为“消费者不识货”，或者呼吁其他非市场手段的干预。

 小鹏

但是，从市场表现来看，这些不自省、不反思的企业，如今的市场状况并没有好转。积极进行反思并采取措施的小鹏汽车，目前市场销量以及财务运营状况，都大幅好转，这不是值得行业思考和借鉴的一件事情吗？

另一方面、面对何小鹏的求助，雷军先生并没有“敷衍应付”，反而直言不讳的指出问题所在。

从这个层面来讲，雷军堪称是“良师益友”。这也可能是何小鹏要特别感谢雷军的原因之一了。

 小鹏公开致谢雷军

更为可贵的是，从如今的事态发展来看，雷军应该当时已经在筹谋“进军汽车圈的事情了”。即使如此，他并没有因为双方可能是市场竞争者而有所“讳言”，反而依然坦言问题所在。这，挺难得的。

如今，在小鹏汽车好转的时候，何小鹏汽车特意公开向雷军致谢，彰显了其知恩图报的心态。

这，着实是汽车圈内的一段佳话了。当然，在此我们也希望国内其他车企能够不再埋怨大环境的变化，而是能够反思自身问题所在，从而让企业获得更好的发展前景。

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