近日，抖音某网红购买的理想L9，在行驶3.2万公里后，因轮胎静音棉脱落导致高速行驶时车身剧烈抖动。

在这位博主发布的视频中可以明显看到，车辆时速超过100公里时，方向盘和座椅出现明显抖动，最开始的时候他以为是增程器工作的正常现象。直到车友群内多人反馈类似问题，他才将车辆送检。经检测发现其中一条胎的静音棉脱落，售后给出的建议是将静音棉重新粘在轮胎上，这位博主第一时间不同意这种处理办法，用他的原话来说就是“米其林粘的都掉，更何况你售后粘的”。

值得注意的是，这位博主的理想L9还在质保期内，但售后以“米其林政策调整”为由拒绝换胎，仅提供免费粘贴服务。这位博主要求出具书面质量报告被拒，客服称“不影响安全行驶”。由此，这位博主开启了“漫长”的维权之路。

事实上，这一事件绝非孤例。自2024年底开始，车质网、汽车投诉网等平台已累计收到数百起类似投诉，涉及理想L7、L8、L9全系车型，且问题集中指向原厂配备的米其林静音轮胎。来自云南的龙先生同样有此遭遇：其2023年4月购买的理想L7在高速行驶中出现剧烈抖动，经检测确认为静音棉脱落。然而，理想售后给出的解决方案竟是取下原静音棉并重新粘贴分体式替代材料，而非更换新轮胎。这种“打补丁”式的处理方式，不仅违背了车主对豪华品牌服务品质的期待，更引发车主对行车安全的深层担忧。

在第三方网站，也有多位车主反映自己的理想汽车存在座椅鼓包、轮胎吃胎、导航不准、提示逆行、发动机漏油、发动机故障灯亮、增程器异响等问题。一位来自广东广州的吴先生反映：2023年10月购买了一辆理想L9，提车不久就发现车辆存在底盘松散、方向跑偏问题。四轮定位做了一次又一次，但开月余，车辆方向又跑偏。一年多的时间，累计维修15次。

更令人愤怒的是，4S店如今回应："这是正常现象，属于正常范围。" 可方向跑偏，绝不是一个可以被忽视的小问题，在高速行驶时，哪怕是轻微的跑偏都可能引发严重的交通事故，危及生命安全。理想汽车既当运动员又当裁判员的行径，难道是维修不好就摆烂了？但这无疑是对用户生命安全的不负责。

如果说产品质量问题动摇了消费者对理想汽车技术实力的信任，那么其价格策略和售后态度则直接撕裂了理想汽车与用户之间的情感纽带。2025年2月，理想汽车突然宣布L系列车型最高降价3.8万元，导致刚提车的老车主集体抗议“被割韭菜”。一位北京车主算了一笔账：其购车不足半月即贬值超3万元，相当于日均损失2000元，而理想官方对此仅提供“积分补偿”方案，被嘲讽为“打发叫花子”。这种以牺牲品牌忠诚度为代价的短期促销行为，不仅引发法律界对“价格欺诈”的讨论，更让“理想=韭菜车”的标签在社交媒体广泛传播。

主编点评

当资本热潮退去，消费者不再为“智能座舱”、“自动驾驶”等概念盲目买单，产品质量、服务体验与用户关系管理将成为真正的竞争壁垒。如果理想汽车继续沉迷于“销量至上”的短期主义，忽视对供应链的精细化管理、对用户诉求的真诚回应，其苦心经营的“家庭友好型高端品牌”人设恐怕将会加速崩塌。