随着315晚会的临近，哪些质量问题最有可能上榜又成为坊间热议话题，各种道消息满天飞。小编也没啥小道消息，只好依靠大数据，让近期火热的Deepseet给大家来解答解答。

新能源车电池安全与续航虚标问题

其中，电池安全成隐患。新能源车起火、充电故障等问题频发，尤其是部分品牌在电池技术未完全成熟的情况下急于推出新车型，可能导致大规模安全隐患。电池安全是新能源汽车的核心问题，任何技术缺陷都可能引发严重事故，影响消费者生命财产安全。

2024 年 5 月 11 日，保时捷曾宣布召回 1590 辆进口 Taycan 系列电动汽车，原因是高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。2024 年 11 月 15 日，因同一原因，保时捷扩大召回了近 1.6 万辆进口 Taycan 系列电动汽车。除了保时捷之外，也仍有不少品牌的产品发生起火以及充电故障的问题，看到这大家还想到了谁？

在新能源汽车中，还有一个问题就是续航虚标了。部分新能源车企夸大续航里程，实际使用中缩水严重，尤其在冬季低温环境下差异显著。续航虚标不仅影响消费者的购车决策，还可能导致消费者对新能源汽车技术的信任度下降，影响行业发展。

有欧拉IQ车主表示，自己的车实际续航180km左右，与官方宣称满电410km相差太远。从某质量平台投诉量来看，有不少欧拉IQ车主受困其中。

智能驾驶技术过度宣传

技术缺陷，部分车企将尚未成熟的智驾系统作为核心卖点，导致用户实际使用中频繁遭遇安全隐患，如无法精准识别障碍物、误闯红灯等。智能驾驶技术的过度宣传和实际缺陷可能导致消费者对智能驾驶技术的信任度降低，增加交通事故风险。

另外，也有部分企业虚假宣传，将辅助驾驶宣传为“自动驾驶”，导致消费者误用并引发事故。虚假宣传不仅误导消费者，还可能导致法律纠纷，影响企业的声誉和市场表现。

特斯拉曾将 L2 级驾驶辅助系统命名为 “完全自动驾驶”（FSD），，但实际上该系统也仅能实现一些高阶智驾功能，始终还是需要人员观察车辆周边安全。但完全自动驾驶的宣传，容易让消费者误以为不用去接管、不用去观察路况。2025 年 2 月 25 日，特斯拉正式将 “完全自动驾驶能力”（FSD）更名为 “智能辅助驾驶功能”。

实际上，在近年相信大家也看到过很多智能驾驶导致出事故的消息，希望大家还是认真对待智能驾驶，不可完全过分依赖。

传统车企的质量问题与售后服务缺陷

在核心部件故障这块的案例，也屡见不鲜了。部分传统车企因技术迭代滞后，导致发动机漏油、变速箱故障等问题频发。传统车企的质量问题直接影响消费者的使用体验，长期存在可能导致品牌口碑下降。

有车主描述称五菱星辰混动高速行车中发动机熄火，也有部分车主表示五菱宏光MINIEV行车中方向失控。类似于此类事故，也在其他不少品牌车型中发生过。技术、质量问题仍是车企当下必不可少的必修课。

除了技术、质量不过关，售后乱象同样是经典的话题。4S店“小病大修”、配件供应延迟等问题仍存，部分品牌因售后滞后被消费者投诉。售后服务的质量问题不仅影响消费者的满意度，还可能导致客户流失，影响企业的市场竞争力。以用户为中心，换位思考为用户着想之路，任重而道远。

价格战引发的老车主维权问题

降价纠纷也可能会成为今年的主题。部分车企频繁通过降价促销抢占市场份额，导致大量老车主利益受损，投诉量激增。价格战虽然短期内能提升销量，但长期来看可能损害老车主的利益，引发消费者不满和法律纠纷。

另外，包括车型配置多次调整也是一大问题。新车降价后配置调整，被质疑“减配降价”，引发车主集体投诉。配置调整可能导致消费者对车辆价值的认知出现偏差，影响品牌形象和销售业绩。

不知道大家是否听过“一年磨3次剑”“韭菜王”等词句，等等党也是从那时便开始存在。像特斯拉Model 3，已经多次调整价格，加上价格战内卷，已有不少车企卷进其中，导致被刺车主维权案例越来越多。

综上所述，2025年央视315晚会最有可能上榜的汽车问题，包括新能源车电池安全与续航虚标、智能驾驶技术过度宣传、传统车企的质量问题与售后服务缺陷、以及价格战引发的老车主维权问题。这些问题不仅影响消费者的购车决策和使用体验，还可能导致法律纠纷和品牌形象受损。企业需在技术创新和服务质量上持续改进，以应对潜在的风险和挑战。