古人对飞天的向往由来已久，从“嫦娥奔月”的神话传说，到敦煌壁画中的“飞天”形象，从墨子与鲁班研制能够飞天的木鹊、木鸢，再到明代陶成道将47枚火箭绑在座椅上尝试升空。古人一次次的通过神话叙事、技术实验和艺术创作，构建了多层次的飞天想象体系，既包含了“乘云御风”的浪漫主义，也孕育了木鹊、火箭等科学实践原型。这些探索不仅为现代航天技术提供灵感，更塑造了中华民族“逐梦苍穹”的文化基因‌。

在古人飞天精神的引领之下，在技术创新能力不断加强之中，我们国家现代航空工业发展迅猛，而C919国产大飞机的推出，不仅成为了我们国家高端装备制造业的里程碑，更进一步将其在复合材料、智能航电等领域的技术突破，在高铁、新能源汽车等产业进行迁移提供了现实可能。

3月7日，在珠海国际航展中心，广汽传祺联手国产大飞机 C919正式发布了传祺向往车系，该车系不仅在设计上融入了更多时尚与科技元素，更在智能化、电动化领域实现全新突破。在这场别开生面的发布会上，传祺向往车系带来了中大型智能SU传祺向往S7、MPV传祺向往M8以及智能旗舰轿车1 Concept概念车。

作为广汽传祺家族的全新成员，也作为传祺向往车系的首款新车，S7的重要性不言而喻。发布当天，S7正式开启预售，预售价格为（国补后）19.48 万起。

从设计上看，传祺向往S7是广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车，在这种中正大气的设计思路下，S7将圆润饱满的曲面与精密锐利的棱线完美结合，和谐又不失张力。拥有同级最高车身、最大离地间隙，整体呈现出高头大马的威猛姿态。

 这种高大的形象主要也是来源于它的尺寸数据，S7的车长4900mm，高度1780mm，最高离地间隙达到200mm，而车头齐腰的设计，则将这种昂首挺胸，高视阔步的姿态展露无疑。与此同时，S7上使用的20吋大轮毂，在营造运动感和气势感的同时，也更凸显出了它的高大威猛。

S7在威猛之中也藏着细腻，这种细腻主要体现在它的灯组上。S7上用了2248颗LED灯珠，并且自带8种眼神灯语，而长达2618mm的智能前灯带更是将辨识度拉满了。

当潘通年度流行色还在玩莫兰迪时，传祺向往S7的研发团队早已完成对中国地理美学的深度采风，并且把这些自然色彩运用在了车漆上。“曙光红”取自东极抚远破晓时分的天际线，其色温变化精准复刻日出时0.5°色相偏移；“雨林绿”通过7层渐变喷涂工艺，再现徐闻热带季风的层次感；“皓月灰”采用纳米级珠光粒子，模拟喀什月光在丝绸之路的漫反射；“曜晶黑”则用微雕技术嵌入30万颗星芒微粒，暗合漠河极夜的银河轨迹。这本质上是对地域美学的解构重组，而当车漆成为承载文化记忆的介质，工业设计便升维为移动的地缘艺术装置。

当走进座舱，传祺S7上的AI智能座舱融合了 ADiGO 6.0 全新交互界面与高通骁龙8295P 高性能版芯片，能四音区听懂每个家人的需求，无论任何位置，都可以轻松唤醒，且能够多语言多形式快速响应。

舒适性层面，传祺S7不仅因为3222mm的车内有效空间保证了基本的舒适型，还因为双层夹胶隔音玻璃及多处隔吸音材料，营造出了专属私密空间。座椅设计也将舒适进行到底，全部支持通风加热按摩，靠背最大可调至137°，带来全车头等舱般的舒享体验。用料方面，座舱、顶棚及座椅等均采用高级材料，不仅看着豪华，摸着舒服，更注重健康环保。

作为广汽EV+新能源平台的首款量产车型，传祺向往S7拥有1000+km超长续航，搭载插电混动系统，能够提供插混+增程双模驱动。根据官方数据，S7百公里亏电油耗 5.7L，纯电续航 200+km，综合续航1000+km，10年 30万公里电量保持率85%以上。除此之外，S7上使用的全新混动专用弹匣电池，在18分钟即可将电池从30%充至80%。S7上的外放电功能最大功率达到6kW，能同时火锅、烧烤，看电影，户外 KTV 等露营需求。

传祺向往S7也是传祺首款高阶智驾车型，搭载了车顶激光雷达、前侧后方等多个摄像头，匹配 L2++端到端无图智驾系统，能实现无图全场景、不挑路自在开、不挑位轻松停，实力足以比肩智驾领域第一梯队。

虽然S7是向往车系的首款车系，但在正式投入市场之前，传祺向往S7已经经过了1143台测试车累计超 1200 万公里的严苛测试，而这也是传祺有史以来测试车最多的一次。因此，传祺向往S7也依旧会是值得用户信赖的出行伙伴。

在看完整场发布会后，我们相信，传祺向往S7绝不是一辆简单的交通工具，而是一场关于中国智造的宣言。当S7将东方美学、高阶智驾、百万级豪华打包进20万价位，其背后是广汽多年来造车底蕴的集中爆发。或许未来的汽车史会如此记载：2025年的春天，一位来自广州的挑战者，用“既要又要还要”的产品哲学，改写了智能电动车的价值标尺。