近年来，汽车市场的竞争愈发激烈，车企为吸引更多消费者的目光，常常抛出一系列诱人宣传噱头，比如终身质保、免费保养等服务权益。然而，当消费者在享受服务时却发现，售前的信誓旦旦承诺却成了商家画的“大饼”。

最近，汽车门网公布了2024年投诉指数，在整理各大板块的年度榜单的同时，我们也总结了2024年度十大投诉关键词。

本期内容，我们主要来聊一聊承诺不兑现。

整体来看，“承诺不兑现”的投诉指数达到了4650.1。投诉排行榜前10名中，比亚迪旗下车型就占了7席。驱逐舰05以154.7的投诉指数位居投诉榜单第一名，汉、秦PLUS、宋PLUS新能源、元PLUS等车型因厂商降价、置换补贴不兑现等问题更是紧随其后。

具体来看，驱逐舰05的问题主要集中在厂商降价、被刺老车主以及经销商不按时交车等问题。一位车主反映，自己购买的新车在短短20天以后，厂商直接从8.98万元降到了7.98万元。更为重要的是，不仅价格上直降1万元，新车配置上还升级了。车主表示，厂商被刺老车主的行为不能接受，希望比亚迪给出合理的解决方案。

还有车主表示驱逐舰05从预售到提车，等待时间超过四个月，预售时曾向销售人员交付了2000元的订金，销售人员也明确表示，如果最终消费者决定不购买车辆或者由于某些客观车原因无法购买，订金是可以退还的。但由于车辆等待交付时间过长消费者想退还订金时，销售人员却以各种公司的限制和规定拒绝退款，他认为比亚迪这种出尔反尔的的行为严重损害了消费者的合法权益，要求比亚迪退还订金。

另外，比亚迪汉因云辇系统久不升级，秦PLUS、宋PLUS新能源、元PLUS等车型因经销商承诺的礼品不兑现、厂商隐瞒新款车型、短期调整价格等问题进行投诉。有车主表示，买车时厂商承诺赠送的10次价值六七百的一次全国通用保养，买车至今，赠送的保养一直未到位。

实际上，车企为赢得消费者的信任，在卖车时信誓旦旦的许下各种利好消费者各种售后服务已经成为常态，但越来越多的消费者逐渐意识到，购车时承诺的大额优惠，临付款时却以各种理由缩水；赠送的汽车礼包，到手后发现要么质量低劣，要么数量短缺。售后维修更是重灾区，承诺的24小时救援服务，在车主遭遇困境时却姗姗来迟；宣称的快速维修，车辆却在维修厂长时间搁置，严重影响车主的正常用车生活。

值得一提的是，厂商在销售产品时承诺的行为，并不受法律保护，消费者也很难拿出有力的举措还击。因此，消费者在面对厂家的宣传时，要务必保持理性和警惕，在签订合同款项时必须深入了解相关限制条件。不能仅仅因为厂家的承诺就冲动购车，而应着眼于当下能够获得的实际利益（现金优惠、礼品、积分等）。

对于车企的“画大饼”行为，也有律师给出建议。“为保障自身合法权益，建议消费者在购买新车时，针对销售人员或者生产厂家承诺的额外的赠品、售后服务等内容，尽量采用书面形式约定具体履行方法、履行期限及违约责任，妥善保存购车付款凭证、合同单据及沟通记录等材料，以减少争议。”

人无信不立，对企业更是如此，任何时候，兑现承诺都是安身立命之本。抢占市场份额固然重要，但车企与消费者的联结也不是简单的“一锤子买卖”。一旦消费者失望离去，品牌形象将遭受重创，市场份额随之流失。

所以，消费者与车企二者的合作非简单的直线，而是隐形的闭环。车企也应当明白，在售后服务中精细梳理服务流程，强化内部管理，确保每一项承诺都能落地生根，及时处理消费者诉求，才能赢得民心，走得更远。