林肯品牌正式进入国内已有十年时间，我们也一直关注着林肯的车型产品。当林肯的全新领航员刚一抵京，我们便第一时间现场亲身感受了实车。此次引进的全新领航员变化还是不小的，下面就与大家共同分享。

林肯领航员问世已有28年，可以说它是国内美系全尺寸SUV车型的扛把子。第一眼看到它时还是有着那种大气豪迈的气场，毕竟有着超5.3米的车长、超2米的车宽以及近2米的车高。加长版车型更是有近5.7米的车身，及超3.3米的轴距。

此次全新领航员的外观上变化还是比较大的，让人感觉有了更为精致的外观细节。最重要的变化来自后部全新的上下对开式乾坤天地门，不仅可将行李箱空间灵活变幻，更成为兼具了实用与拓展的露台，能轻松应对多种使用场景。

来到车内，内饰变化同样巨大。仪表台装备了贯通的大尺寸液晶屏，能够同时兼顾仪表与车机的所有显示功能，车上搭载了林肯Co-Pilot360 2.0智驾系统。系统功能还是比较强大的，可以让庞大的全新领航员在复杂的交通路况中精准洞察周边环境。

全新领航员的变速箱操作采用了按键控制，极大的减轻了换挡的工作强度，也让庞大身躯与轻便的操控形成了巨大的反差。同时，宽大的中央通道上还保留了部分常用的必要物理按键，这也让一些常用功能的操作变得更为得心应手。

全新领航员车内采用了REVEL品牌提供的Ultima 3D音响系统，全车共装备了28只喇叭，在这巨大的车内空间中能够营造出相当宽广的音场效果。加之系统配备的ANC主动声学降噪，及车身的40个静谧声学包和整车声学夹层静音玻璃，在如此静谧的车内欣赏美妙音乐应该很惬意。

全新领航员首次在二排引入了复式统帅座椅，全车座椅选用苏格兰 Opulence皮，不仅触感柔软细腻，还配备了加热、通风、按摩等功能。第二排还配备了专属全尺寸中央吧台、二排控制屏与无线充电装置，让后排乘客如同置身于头等舱，尽享宽大舒适的乘坐空间。

动力方面全新领航员全系标配3.5升V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。车身采用非承载式结构，装备智能四驱与CCD电磁减震，并由软硬调节功能，这让全新领航员能够为驾乘者带来十足的舒适感与畅快淋漓的操控。

特别是搭配同级少有的24英寸轮毂，诚然能够提供更为精准的操控性与外观视觉效果，但对于如此庞大的车身、重量，及SUV可能面对的非铺装路况，还是会替车主有一丝丝的担忧。