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“东风造”再获国际设计大奖 加速构建国际化设计高地
2025-03-01 11:29 5038次阅读

车界江湖

是非黑白终须明,车行江湖自有道。车界江湖,聚焦车界为您而来!

近日,2025年德国iF设计奖决选结果揭晓。凭借卓越的设计理念与创新实力,东风汽车旗下两款概念车——2024概念皮卡E-TRUCK和东风猛士M-HUNTER,双双斩获这一全球顶级设计奖项。本届iF设计奖总共征集到来自66个国家/地区的10651件参赛作品,历经131位国际评审专家的严格评选,最终2款“东风造”概念车脱颖而出荣膺奖项,标志着东风汽车设计实力再获国际权威认可,向汽车行业展示出东风汽车对工业设计趋势的探索成果,以及对未来造型发展的理解。

东风汽车旗下两款概念车荣获2025年德国iF设计奖

德国iF设计奖创办于1953年,由德国历史最悠久的工业设计机构汉诺威工业设计论坛每年定期举行,以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世,是世界上最早的独立设计奖项,已被国际公认为当代工业设计领域中卓有声望的大奖,与RedDot设计大奖、IDEA设计大奖并称“世界三大工业设计奖”。iF设计奖更是对产品创新价值的极大认可,获奖产品都具备功能性与艺术性的统一,兼具人性化、创新性等特点。

东风E-TRUCK基于东风滑板底盘打造,是东风汽车研发总院造型设计中心设计的皮卡概念车,集成了800V高压和线控底盘等先进技术,致力于成为国内皮卡界首个多维生活平台。颠覆传统皮卡的印象,东风E-TRUCK以“一体多维”为核心设计理念,将硬核功能与户外生活方式集为一体,可满足“货运、载人、越野、露营、钓鱼、聚会轰趴”等多场景多维度的用户需求。

东风E-TRUCK

东风猛士M-HUNTER是东风猛士科技面向全球越野顶级玩家打造的“极限性能私人藏品”,亦是“中国首款新能源全地形极限越野概念车”,凭借强悍的越野性能、独特的设计语言和先进的智能化配置,成为了国内越野车市场的焦点车型。其外观延续了猛士“雄魂”设计理念,拥有国内最大的轮边扭矩、最高的垂直越障高度,具有强悍的全地形越野能力,填补了国内顶级越野性能车的技术空白,再次刷新中国豪华越野新高度。

东风猛士M-HUNTER

近年来,东风汽车在设计领域持续发力,旗下多款产品接连斩获国际设计大奖,展现出强大的设计实力和品牌魅力。从东风奕派eπ007原型车斩获2024红点概念奖,东风猛士917获得2024年欧特克设计与制造大奖,到5款“东风造”产品斩获2024国际CMF设计奖,甚至拿下该奖项的至尊金奖,再到如今获得2025年德国iF设计奖,东风汽车正不断用硬核实力证明着中国汽车原创设计的崛起。为加速实现造型领先,东风汽车预计将于今年4月启用东风汽车全球造型中心,将成为全球首个满足乘商等多种类车型造型开发的设计综合体。

东风全球造型设计中心概念图

未来,东风汽车将持续以设计为突破口,在全球范围内凝聚智慧和力量,打造出具有国际竞争力的设计高地,让造型设计成为东风产品的长板,助力将中国文化、中国汽车推向世界,为全球用户带来更加美好的出行体验。


# 东风 # 猛士 # 猛士917

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