买红色卡钳变成红色卡钳的罩子？日前，有东风奕派007车主表示，在车辆上市时加价5000元买了红色卡钳，购车时配置清单标注的“红色卡钳”，但是实际交付却是红色卡钳罩（装饰件）。上述车主表示，是在换胎时才发现这一情况。
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该车主认为，红色卡钳代表高性能刹车系统，而卡钳罩仅为装饰，两者差异显著。车主还表示，官方在未提前告知的情况下，通过后台将电子合同中的“红色卡钳”改为“红色卡钳罩”。而该车主提供的视频录屏，也证实了这一点。
根据该车主的反映的这一问题，有东风奕派销售表示，加价5000元包含18寸轮毂升级为19寸轮毂、马牌轮胎和红色卡钳罩。“正常来讲的话，5000元能不能买高性能卡钳，这也是一个值得商榷的问题。”该销售说道。

该车主将个人经历分享在车友群中，不少下定车主都表示APP发现原来的“红色卡钳”都被偷偷改为“红色卡钳罩”。上述东风奕派007车主认为品牌方存在“欺骗消费者”的行为。目前，该车主已经向法院起诉，要求东风奕派立即将APP配置清单恢复原状，并赔礼道歉。
对于“红色卡钳”变成“红色卡钳罩”这一问题，东风奕派官方在2月23日作出回复。东风奕派解释说，此前该公司就该部件向工信部申报核准的信息为“卡钳”，官方渠道也据此描述为“红色卡钳”。但上市后基于用户反馈，为便于理解，自2025年1月1日起将描述调整为“红色卡钳罩”，这导致部分早期订单显示信息与下单时不符。

东风奕派强调，此次仅为描述优化，刹车系统硬件配置和性能参数未变。后续将进一步优化描述为“红色卡钳(外罩体为红色)” ，并在2月内完成线上平台更新，线下物料也将陆续更新。此外，针对“5000元仅买红色卡钳罩”的谣传，东风奕派澄清，该价格的升级套装包含19英寸轮毂、红色卡钳罩和马牌轮胎，并非仅有卡钳罩。东风奕派方面表示，对于编造散布虚假信息的行为，将采取法律手段维权。
不过，对于东风奕派的这一回复，网友们还并不完全买账。有网友表示，通常来说，工信部申报流程仅审核技术参数真实性，未强制要求车企对配置描述作通俗化解释。东风奕派通过“卡钳”的文字备案和红色卡钳图片，有误导消费者之嫌。
另外，在回应中，官方仅强调“硬件未变”，承诺2月内更新描述为“红色卡钳（外罩体为红色）”，是否需要同步补偿已购车主的心理落差？最后，东风奕派在未征得消费者同意的单方面修改配置清单是否合法？对此，东风奕派方面都没有正面回答。
当然，也有网友认为，5000元包含19英寸轮毂、马牌轮胎和红色卡钳罩，即便不是红色卡钳，这个选装包还是非常划算。而奕派归根到底还是营销传播上存在问题。“不管是真的工作失误，还是心存侥幸的文字游戏，东风奕派这都是把一件好事搞成了一场舆论危机。

消费者对车企的信任危机，短期内难以修复，尤其对品牌知名度和销量本就不高的奕派品牌而言，更是雪上加霜。东风奕派是东风集团旗下定位主流新能源市场的自主品牌，在2023年11月品牌正式发布，主攻 15万-25万元的价格区间，目前有奕派007和奕派008两款车型。
这两款车分别于去年3月和6月正式上市，但是销量在细分市场中销量并不算出色，单一车型月销量在3000辆上下徘徊。2024年，东风奕派全年累计销量为 4.6万辆（零售量），完成年初设定的 10万辆目标的46%。而此次红色卡钳罩风波，也必然会对销量和品牌造成一定负面影响，实在是得不偿失。