作为蔚来汽车旗下的第一子品牌，乐道汽车在2024年有着相当高的市场关注度。因为在这一年，乐道汽车首款车型乐道L60正式上市。

这是一台中型纯电动SUV，这台车在产品力方面还是相当出色的，售价也比同级别的蔚来车型便宜了很多，售价区间是20.69~25.59万元。如果采用电池租用方案购买的话，只需要14.99万元就能把乐道L60开回家。

对于这台车，在去年9月上市之时无论是蔚来汽车的高层还是一些业内人士，都非常的看好。蔚来汽车董事长李斌甚至明确表示，买Model Y的可以再等等。言外之意，那就是乐道L60比Model Y更值得购买。

从乐道L60上市这几个月的整体表现来看，跟Model Y之间的差距用“天壤之别”来形容一点都不为过。除了去年12月单月销量过万之外，9月、10月、11月和今年1月，乐道L60月销量均没有突破6000辆。如果单从销量的层面来看的话，主观的认为乐道L60算不上是一款成功的车型。

当然销量归销量，正如上文所说单看产品力乐道L60实际上是要比更为出色的。无论是车身尺寸、智能化配置还是纯电续航。

至于乐道L60销量不理想的原因，除了品牌认知度不够，客观地说蔚来汽车严重亏损和不温不火的销量可能也会对乐道L60的销量产生一些不利影响。

特别是进入到2025年之后，根据理想汽车公布的造车新势力周销量数据显示，蔚来汽车的销量几乎都是垫底。而被蔚来董事长李斌寄予厚望的乐道汽车，大概率也是没有达到他的市场预期。

而且继前不久的逼迫员工购车事件后，在近日更是传出了蔚来乐道汽车将会大裁员的消息。不过对此蔚来汽车官方很快就进行了回应，负责人吐槽说是离谱到家，并称正在招聘，看来确实是有人造谣了。

与此同时，乐道汽车第二款车型相关信息也在网上曝光。据乐道汽车总裁艾铁成在直播中透露，乐道的第二款车型将会命名为乐道L90。

从目前已知的信息来看，新车定位是大型SUV，是乐道汽车的旗舰车型。采用的是大三排的布局，今年第三季度正式上市。虽然这是一台大型SUV，但可以肯定的是这台车上市后的售价是要低于蔚来的中大型纯电SUV车型ES8，毕竟乐道品牌定位没有蔚来高。大胆猜测一下，这台车上市后的售价极有可能跟蔚来ES6处于同一区间。

只是不知道，在首款车型乐道L60出师不利的情况下，车身尺寸更大售价相对也比较亲民的乐道L90，能否成为乐道汽车的销量担当。

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