“头文字G”，重燃江湖，上演一场“爷青回”的山顶赛道奇遇。

昨晚，浙江绍兴的亚洲首条山脊赛道上，有一辆新车开得很快，它用惯性漂移过弯，来不及看清车牌，只看到车上写着王炸豆腐店。

11月26日，神秘车身份被揭晓——MG7 2025款在赛道之上完成焕新，将经典重塑，新车共推出6款车型，限时一口价11.29-16.29万元。虽然只是年度改款车型，但新车着重对智能驾驶与智能车机系统进行全方位升级，并优化了全系配置阶梯、降低了2.0T车型门槛。

当晚，MG7 2025款还以“无人驾驶”的方式驶入发布会舞台，在新能源车型大秀智能化的浪潮下，演绎着传统燃油车同样“王炸”的新时代答卷。

赛道“热血”

15年来，从三代MG6到MG5，再到MG7，可以说中国轿跑几乎所有的第一，都是由MG创造；15年来，从设计到性能，从智能到全能，中国轿跑的高度，一次次被MG刷新；15年来，中国轿跑的赛道，很多的企业来了，又走了，只有MG傲然坚守，从0到1到100。

如今，MG早已成为名副其实的“轿跑世家”，并且这一特色标签已经深入人心。一代又一代的年轻人或因设计、或因操控，都不约而同地选择了MG轿跑，而这些早已成为MG品牌深入骨髓的DNA。

这一次，进阶而来的MG7 2025款再次验证并夯实了MG在轿跑领域的江湖地位。第一眼的惊艳，始终在于颜值。设计上，新车的高颜值有着媲美保时捷帕拉梅拉设计美学。在不少细节上，都是有所展现的。新车有着保时捷的同款自适应三段式电动尾翼，当车速大于100公里/小时后，尾翼也能自动打开。

另外车身侧面，MG7溜背式的曲线造型也是它不同于大多数B级轿车的抢眼之处，让整车有着较强的运动感，并且还采用了无框车门，加上车尾双边共四出的镀铬排气管，氛围感营造的还是非常到位。车身尺寸方面，新车长宽高依然保持在4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。

作为“驾驶者之车”，MG7 2025款的核心竞争力，依旧源于其对于燃油轿跑操控基因的传承和进化。据扉旅汽车获悉，新车提供1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速箱以及2.0T发动机+9AT手自一体变速箱两种动力组合可选。其中，1.5T发动机最大输出功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米；2.0T发动机最大输出功率192千瓦，峰值扭矩405牛·米。根据官方表述，2.0T车型的0-100km/h加速时间仅为6.5秒，最高车速可达230km/h。

此外，MG7 2025款还配备mCDC智能可调电控悬架，即便应对碎石烂路等复杂路况也能轻松驾驭；E-LSD电子限滑差速器可避免打滑与横摆；加之X-Mode超级玩家模式，其支持150余种自定义驾驶模式，打造更为纯粹的驾驶乐趣。

而好的性能背后，离不开品质的加持。正如MG的经典名言：“越快越要安全，越安全才能越快。”据悉，MG7 2025款的白车身高强钢使用比例高达84%，车身抗扭刚性高达31000 N·m /deg，比肩传统50万以上豪华燃油车水平。与此同时，在车内环保品质上，新车甲醛含量也仅为国标的1/12。

智能“王炸”

“过去大家都认为轿跑是偏科的小众车，但今天MG7证明了，轿跑也可以成为全能的大众车、主流车！”舞台上，上汽乘用车常务副总经理俞经民的话术背后也揭开了MG7 2025款的重头戏：智能化进阶。

尽管作为一款燃油车，但在新能源时代，MG7 2025款的智能水平堪比新能源车型，并被赋予“最聪明燃油车”的头衔。

事实上，MG7一直都是该级别车中最重视智能化的一款车。回溯至2023年，MG7就已经是当时首个20万内唯一搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车了，并成为全球首款“北斗三代”定位系统量产车型，达成全国高速路网全覆盖。

而如今，MG7 2025款的智驾和智舱系统又进行了全方位升级。智驾方面，新系统的NGP优化了车道选择与变道算法，并新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主；新增P2P记忆泊车功能，涵盖路线记忆与自主泊车。路线记忆借助高精定位，能学习100条固定车位泊车路线；至于自主泊车功能，用户可通过在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆能依据记忆路线，在地面及地下等多种场景中自动完成泊车动作，提升了泊车的智能化与便利性。

而在智舱系统上，33英寸一体双联屏与49英寸AR-HUD让智能全场景交互体验有的放矢。功能上新增“灵动岛”，支持多任务实时切换，让导航信息实时高效显示。并且可以自定义个性的桌面壁纸与字体大小。另外，新增的红绿灯倒计时功能，能够把现实红灯读秒在车机上呈现，并且没有延迟。此外，新车优化了系统响应速度，开机时间缩短30%，支持90秒连续语音交互，带来流畅、直观的智能交互体验。

此外，值得一提的是，MG7老用户的OTA升级也将于27日同步开启推送，用户可享受到与MG7 2025款相同水准的智能车机与智驾功能，达成智能体验无缝衔接与同步跃升。

不是所有的车都将被称为传奇，但MG7成为经典，并让世界看见了“中国轿跑”的风采。自今年5月起，MG7正式拉开了全球上市序幕，迅速抢滩中东十国，且在今年英国古德伍德速度节上大放异彩。

如今，在被新能源吞噬下的汽车市场中，MG7可以说是为数不多的，能够让燃油车拥趸们快乐的产品。而随着MG7 2025款的到来，智能化的再度进阶，也让其为传统燃油车注入了全新的生命力。