汽势Auto-First｜张嘉文

如何在智电时代实现突围，是所有新能源汽车品牌共同面对的“不得不”。而快，是一把双刃剑，意味着领先、超前的同时，也要承担风险或是对未来的误判。

2024广州车展，千车竞发，同台竞技。发新车、秀肌肉、亮数据，琳琅满目之下，全新R7首发亮相，荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊，双品牌、多车型亮相。上汽荣威飞凡联袂，成为2024广州车展上的一抹亮色。

别人秀新车 飞凡零自燃

与其他车企光鲜的表面不同，本届广州车展上汽荣威飞凡展内涵，别人秀新车，上汽荣威飞凡展电池零自燃的安全观。

2024广州车展，上汽荣威飞凡展承诺，给出解决用户痛点的最佳方案——“零自燃终身保障”。

对于用户来说，电池安全是新能源车的第一道防线，而若真发生车辆自燃，用户的权益保护就显得更为重要，这些权益保护不仅关乎用户的经济利益，更关乎用户的心理和情感需求。

市面上能提供“零燃保障”的品牌不止一家，但很多车企都会标明各种限制，一方面是对自家产品质量与生产工艺没有信心，另一方面是担心一旦发生自燃等意外情况，并非所有品牌都愿意或能够承担这样的风险和成本。全新R7搭载的上汽魔方电池至今已有30万块上车，并始终保持着零自燃的稳定性，只有庞大的用户基数及技术实力，才能让其有底气敢于大胆承诺。

底气十足的上汽荣威飞凡不但没有条条框框的限制，还公布了自2025年1月起，全新R7与R7、F7新老车主均可享受同等权益。

在如今电动化、智能化上车不是问题的“情况”下，上汽荣威飞凡在电池安全上的百分百承诺，可以让用户大胆买、放心开。

淡紫色全新R7成为全场焦点

在广州车展首发亮相的全新R7，淡紫色外观好看，辨识度向上攀，智能化、科技感，颗粒度饱满。

摆在上汽荣威飞凡展台C位淡紫色全新R7，优雅、高贵而浪漫，给人一种平静、安宁和紫气东来感。

前脸和车尾进行双升级后更具视觉冲击，呈现出更加干练、纯净、富有科技感的特点。分体式大灯独具特色，点亮后具有较高的辨识度。车尾部分保持了贯穿式尾灯组的设计，有效拓展了尾部的视觉宽度，增强了科技属性。

遵循“Less is more”极简设计美学的全新R7，其设计语言曾获得过工业界奥斯卡之称的“红点奖”。

作为上汽荣威飞凡的代表作，全新R7沿用了本身就足够出色的平台体系，变化更多是在外观细节、智能座舱以及人机交互方面上的创新与应用。

值得一提的是，全新R7是业内首推3+1超视觉智能交互的纯电SUV，其中，中控屏与副驾屏可分别独立接入蓝牙耳机，实现主副驾互不干扰的双区独立影音娱乐空间体验。副驾屏也可设置导航路线，直接同步至中控屏。

 为了方便驾驶员更清晰读取导航信息，全新R7搭载的视觉增强AR-HUD平视系统，与智驾智舱深度融合，为驾驶员提供更安心的驾车环境。例如，当车辆经过三岔路口、立交桥等复杂路况时，系统可以精准指向目的地。

可提前判断路口的行人、车辆或障碍物的传感器，敏感有用，当探测到前方有潜在危险时，可以通过变换颜色的分级，对不同安全度的隐患进行善意提醒，让驾驶员时刻察觉道路情况，十分贴心。

同时，全新R7搭载的3D矢量音效系统，具备听声辨位的耳听八方功能，好比遇到出匝道时，只需要跟着导航声音方向即可，如同顺风耳，无须担心发生走错路口的情况。

上汽荣威飞凡的用户价值观

从9月成都车展到11月广州车展，短短两个月时间，上汽荣威飞凡进一步夯实对用户负责任的价值观。

上汽乘用车常务副总经理俞经民，在今年9月成都车展上表示，未来将把工作重点放在品牌营销服务、机构的融合上，尤其对用户做的承诺要兑现，答应经销商的事情要做好，更要负责。

为了更方便用户前往线下店体验，官方预计在目前已有的80家门店基础上，至年底扩充落至100家以上双授权门店，届时全国各地的看车用户都能在家乡或相邻城市，亲身体验到拥有全新飞凡R7后的智能生活。

上汽荣威飞凡有了阶段性的成果展，营销服务机构得整合，荣威飞凡事业部落地，广州车展用户关怀，两个月时间“一键三连”。

计划2025年一季度上市的全新R7，是上汽荣威飞凡面向市场的利剑。