燃油车时代，手握二十万左右的预算买车，油耗是绝大多数消费者的第一考量要素，按照这个道理，新能源车一出场就应该能彻底掀翻燃油车的桌子，因为不仅能耗低，二十多万就能买到加速4秒级、堪比百万级豪车的动力储备，但为什么新能源车只占市场保有量的一半呢？为什么还有人会一直钟情于燃油车呢？

坚持燃油车的原因自然有很多，比如更稳定的技术、更可靠的用车周期等等，还有最重要的一点就是驾驶感受。电动车加速确实快，但实际体验会有一种眩晕感，电池组增加的车身重量使得底盘操控性很是一般，相比之下，燃油车的驾驶感受更线性且底盘更轻快更有乐趣，张弛之间激情十足。

如广汽本田皓影，就是为数不多，我们能用不到二十万买到的，具备出色驾驶感受的SUV。好的驾驶感受，不是单纯的加速快，而是发动机、变速箱、底盘、转向系统既有独立的技术特征，也要有趋于完美的性能协同。

以广汽本田皓影的1.5T发动机开题，最大输出马力为193匹，峰值扭矩为243N·m，匹配的是CVT变速箱。加速确实不如纯电车来得快，但这台发动机在起步、加速过程中爆发力也很强，关键是相比电动车的电门边界模糊感，你第一次驾驶它也能轻松找到油门深度和动力输出的平衡点，也就是所谓快慢由心的驾驭感。

当一辆电动车在4秒出头就加速到时速100公里的时候，除了接受过专业训练的职业车手，一般人在这种状态下是不敢动方向盘的，剩余所有操作都交给了刹车踏板，这种得之又无法自如掌控、只能在两点之间获取短暂刺激的直线体验，其实很容易会让人厌倦。

广汽本田皓影则不同，自如由心的动力掌控，伴随着如臂使指的转向系统，在不同道路上都能让你游刃有余地驾驶它。而且本田自身也是一个运动化品牌，所以广汽本田皓影的底盘回馈清晰，弯道支撑力足，我们能够清楚掌握到路面状态变化以及四个车轮的行驶轨迹，在不同道路上都能做出最正确的判断。广汽本田皓影还提供两驱和四驱系统，可以让驾驶员根据自己的驾驶偏好进行选择。

所谓人车合一，就是驾驶者对动力、转向、轨迹和路面状态的精准掌握，并由此在不同速域内，都能调动和掌握这辆车的最佳性能状态，这也是目前纯电车无法达到的技术塔尖。广汽本田皓影汽油版不仅好开，而且百公里实测油耗最低也仅有7.31L。

如果你想兼顾驾驶乐趣和燃油经济性，也可以选择广汽本田皓影油混版或插电版，本田沉淀而来的运动化机械调节技术，性能还是远超同价位/级别的其他品牌混动SUV的。

其实购买广汽本田皓影还有一个好处，就是厂家关怀做得不错。在上市五年之际，广汽本田推出了逐光计划，向65万名广汽本田皓影车主发出邀请，并相聚于祖国各地，在领略大美风光的同时，还在不同场景内体验了这台车的驾乘之美。

同时，厂家也开启了“广汽本田宠粉嘉年华”购车活动，现在购买广汽本田皓影燃油版，可以享受至高享 12期 0息；置换至高享 11000 元补贴；限时购车补贴 35000 元；综合下来可以得到5万元的购车福利包。

选择广汽本田皓影混动至高享 24 期 0息；置换至高享 11000 元补贴；限时购车补贴 26000 元；

选择广汽本田皓影插混置换至高享 11000 元补贴；购车赠送充电桩及安装服务；限时购车补贴 30000元。

我们无法阻挡时代的发展和变化，同样，我们也能坚守自己纯粹的追求，就像广汽本田皓影的机械质感一样，在电动化的大潮下，依旧坚持着纯粹的驾驶乐趣，或许有一天纯电车也能达到这个高度，但对于你我而言或许就是一个漫长的等待，不如暂伴月将影，行乐须及春。